Das Thema Straßenverkehr spielt für alle eine Rolle - für uns als Autoclub jedoch eine sehr  Wichtige. Deshalb sind wir stolz darauf unsere neue Nachrichtenquelle und zugleich neuen Linkpartner die Fahrschule "die Preußen" kurz vorzustellen.

Wie war das damals noch als man das erste Mal am Steuer eines Autos saß und dies für einen das Größte war? Kaum hatte man es geschafft das Gefährt ins Rollen zu bringen, schon warteten die ersten Hindernisse auf einen. Der nächste Gang, die Vorfahrt beachten und wie war das noch einmal mit den Spiegeln?
Heut zu Tage verläuft vieles davon automatisch und die Freude ist auch nicht mehr so groß wie am Anfang. Schilder von oftmals befahrenen Strecken werden nicht mehr so genau betrachtet und der Alltagstrott im Straßenverkehr hat eingesetzt. Doch genau hier liegt die Gefahr. "Man macht etwas so lange falsch, wie es gut geht", sagte Herr Matthias Preuß - Geschäftsführer in 2. Generation.

Genau deshalb ist es manchmal auch sinnvoll sich an alte Zeiten zurück zu erinnern: "Wie war das mit den Spiegeln? - Innenspiegel, Außenspiegel, Schulterblick"

Aus aktuellem Anlass möchten wir darauf hinweisen, dass Autofahrer, die ihr Guthaben in Flensburg bereits stark ausgereizt haben, ihre Punkte nur noch im kommenden Jahr 2013 abbauen können. Aufgrund der bevorstehenden Reform im Februar 2014 ist dies ab dort an nicht mehr möglich.

Wir bedanken uns im Vorfeld für die Neuigkeiten und möchten diejenigen, die Ihren Führerschein noch vor sich haben anraten einmal in der Fahrschule "die Preußen" vorbei zu schauen. Denn mit einer guten Fahrausbildung ist man im Straßenverkehr auf alles gefasst.

Monatliches Clubtreffen im Januar ist am Sonntag, dem 06.01.2013

Unser monatliches Clubtreffen im Januar findet am Sonntag, dem 06.01.2013 gegen 16 Uhr statt.
Sollten Fragen oder Ideen hierzu bestehen, dann können diese im internen Forenbereich hinterlegt werden. Zudem findet ihr dort alles zum Treffpunkt und was geplant ist.

Bitte denkt in jedem Fall an gute Laune!

Verkehrssituationen im Winter können durch Eis und Schnee noch tückischer werden. Wer das auf die leichte Schulter nimmt, begibt sich auch rechtlich auf Glatteis und riskiert neben Punkten in Flensburg auch saftige Bußgelder. So ist es zum Beispiel verboten, den Motor im Stand warmlaufen zu lassen und wird mit zehn Euro abgemahnt. Der ADAC hat Tipps zusammengestellt, wie Autofahrer sicher und ohne Geldbußen durch den Winter kommen.

• Ist die Frontscheibe vereist oder mit Schnee bedeckt, reicht es nicht, ein kleines Guckloch frei zu kratzen. Wer dies dennoch tut, muss mit eingeschränkter Sicht und zehn Euro Bußgeld rechnen. Für ausreichende Sicht bei der Fahrt ist auch wichtig, dass die Scheibenwischanlage mit Frostschutzmittel gefüllt ist.
• Sind verschneite Verkehrsschilder aufgrund ihrer Form (zum Beispiel Stopp oder Vorfahrt gewähren) zu erkennen, oder ist der Autofahrer ortskundig, schützt die fehlende Lesbarkeit beim Verstoß nicht vor Strafe.
• Blinker, Rücklichter, Scheinwerfer und das Kennzeichen müssen vor Fahrtantritt von Schnee und Eis befreit werden. Das gilt auch für das Autodach, damit weder der nachfolgende Verkehr noch die eigene Sicht durch herab fallende Schneemengen behindert wird.
• Fahrzeuge mit Sommerreifen haben im Straßenverkehr jetzt nichts mehr zu suchen. Wer trotz verschneiter Straßen ohne Winter- oder Ganzjahresreifen ausgestattet ist, sollte das Auto stehen lassen; sonst drohen 40 Euro Geldbuße und ein Punkt in Flensburg. Wer durch falsche Bereifung den Verkehr behindert, wird mit 80 Euro und einen Punkt abgestraft.
• Wer seinen Wagen mit abgelaufenem Saisonkennzeichen auf öffentlichen Plätzen oder Straßen abstellt, zahlt 40 Euro, bekommt einen Punkt und muss die Kosten des Abschleppens zahlen.

Zudem empfiehlt der ADAC einen Eiskratzer, einen kleinen Besen, eine Abdeckfolie für die Windschutzscheibe im Auto und für den Notfall einen Türschloss-Enteister in der Manteltasche dabei zu haben.

Hiermit gratulieren wir Maik aus MV im Namen des gesamten Clubs zum 31. Geburtstag.

Und weil Du heut Geburtstag hast,
da haben wir gedacht,
wir singen dir ein kleines Lied,
weil dir das Freude macht.

Und auch ein bunter Blumenstrauß
ziert heute deinen Tisch.
und wenn du ihn ins Wasser stellst,
dann bleibt er lange frisch.

Und wenn du einen Kuchen hast,
so groß wie'n Mühlenstein
und Schokolade auch dazu,
dann lad uns alle ein.

Rüsselsheim, 4. Dezember 2012 – Der Mitsubishi Outlander erreichte Bestnoten im aktuellen Euro NCAP Test. 15 Fahrzeuge hat die Verbraucherschutzorganisation Euro NCAP beim jüngsten Crashtest getestet. In die Untersuchung einbezogen wurden die Bereiche Erwachsenen-, Kinder sowie Fußgängerschutz. Der Mitsubishi Outlander erhielt dabei die Bestwertung mit fünf Sternen. Besonders würdigten die Ingenieure dabei die aktiven und passiven Sicherheitstechniken im Mitsubishi. So sorgt die patentierte Aufbaustruktur „RISE“ (Reinforced Impact Safety Evolution) für kontrolliertes Energiemanagement bei Frontalkollisionen durch einen zusätzlichen Längsträger im vorderen Bodenbereich. Zur umfassenden Sicherheitsausstattung gehören insgesamt sieben Airbags inklusive Fahrer-Knieairbag, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorne sowie ISOFIX-Kindersitzverankerungen.

Serienmäßig ist auch die elektronische Fahrstabilitätsregelung MASC und MATC sowie ABS-Bremsen mit elektronischer Bremskraftverteilung und Bremsassistent-Funktion. Optionale Assistenzsysteme wie die adaptive Tempoautomatik „Adaptive Cruise Control“ sorgen für einen konstanten Sicherheitsabstand zum Vorausfahrenden, während das Auffahrwarnsystem „Forward Collision Mitigation“ vorausfahrende Fahrzeuge erkennt und im Bedarfsfall die Bremsen selbsttätig aktiviert. Dritter Baustein dieses Sicherheitspakets ist der Spurhalteassistent „Lane Departure Warning“, der bei unbeabsichtigtem Abweichen von der Fahrspur optische und akustische Warnsignale abgibt.

Ebenfalls aktuell ermittelte die Fuhrparkmanagement Fachzeitschrift Firmenauto, dass der japanische Crossover der günstigste in seiner Klasse ist. Die Fachjournalisten attestieren dem Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2WD)*, dass er der sparsamste große Diesel-SUV in seiner Klasse ist. Nachzulesen ist der Test in der jüngsten Ausgabe des Heftes (Dezember 2012). Auch das Schwestermodell mit Benzinmotor* (110 kW/150 PS) liegt in der Spitzengruppe der getesteten Fahrzeuge und belegt einen souveränen zweiten Platz. Der Mitsubishi Outlander Diesel 2WD* (ab 25.790 Euro) begnügt sich mit 4,8 Liter Sprit auf 100 Kilometer, der Benziner 2WD* (ab 20.580 Euro) mit 6,8 Liter (jeweils kombinierter Verbrauch).

* Outlander 2,0 MIVEC ClearTec 2WD-Modelle: Bei einem Kraftstoffverbrauch von 6,8 l/100 km im kombinierten Normzyklus liegt die CO2-Emission bei 157 g/km (innerorts 8,7 l/100 km, außerorts 5,7 l/100 km). Effizienzklasse: D

Outlander 2,0 MIVEC ClearTec 4WD: Bei einem Kraftstoffverbrauch von 6,5 l/100 km im kombinierten Normzyklus liegt die CO2-Emission bei 150 g/km (innerorts 8,0 l/100 km, außerorts 5,7 l/100 km). Effizienzklasse: C

Outlander 2,2 DI-D ClearTec 2WD: Bei einem Kraftstoffverbrauch von 6,5 l/100 km im kombinierten Normzyklus liegt die CO2-Emission bei 150 g/km (innerorts 8,0 l/100 km, außerorts 5,7 l/100 km). Effizienzklasse: A

Outlander 2,2 DI-D ClearTec 4WD Invite: Bei einem Kraftstoffverbrauch von 5,3 l/100 km im kombinierten Normzyklus liegt die CO2-Emission bei 138 g/km (innerorts 6,4 l/100 km, außerorts 4,6 l/100 km). Effizienzklasse: B

Outlander 2,2 DI-D ClearTec 4WD Intense/Instyle: Bei einem Kraftstoffverbrauch von 5,4 l/100 km im kombinierten Normzyklus liegt die CO2-Emission bei 140 g/km (innerorts 6,5 l/100 km, außerorts 4,7 l/100 km). Effizienzklasse: B

Outlander 2,2 DI-D Automatik 4WD Invite: Bei einem Kraftstoffverbrauch von 5,7 l/100 km im kombinierten Normzyklus liegt die CO2-Emission bei 150 g/km (innerorts 7,0 l/100 km, außerorts 5,0 l/100 km). Effizienzklasse: B

Outlander 2,2 DI-D Automatik 4WD Intense/Instyle: Bei einem Kraftstoffverbrauch von 5,8 l/100 km im kombinierten Normzyklus liegt die CO2-Emission bei 153 g/km (innerorts 7,1 l/100 km, außerorts 5,1 l/100 km). Effizienzklasse: C