Rüsselsheim/Tokio, 18. Juni 2015. – Mit einem Plug-in Hybrid Outlander, dem derzeit weltweit einzigen Serien-Allradmodell mit innovativem Twin-Motor-Konzept, beteiligt sich Mitsubishi an der diesjährigen Offroad-Rallye „Baja Portalegre 500“. Ausgetragen wird der spektakuläre Cross Country-Wettbewerb vom 22. bis zum 24. Oktober in dem gleichnamigen Verwaltungsdistrikt im Osten Portugals. Veranstalter der 29. Ausgabe der 1987 erstmals ausgetragenen Baja ist der portugiesische Automobile Club de Portugal (ACP).

Pilotiert wird das Fahrzeug von Mitsubishi-Werksfahrer Hiroshi Masuoka, der bereits zwei Mal in Folge (2002 und 2003) die legendäre Rallye Dakar gewann. Masuoka fungiert zugleich als Kapitän eines Teams, das sich überwiegend aus Mitarbeitern der Mitsubishi Motors Corporation zusammensetzt. Dazu gehören der Teammanager und technische Leiter, Yasuo Tanaka, Ingenieure aus der Entwicklung sowie Spezialisten aus dem Forschungsbereich elektrische Antriebskomponenten.

Die Teilnehmer der Baja Portalegre legen eine Distanz von rund 500 Kilometern zurück, überwiegend im Hochgeschwindigkeitsmodus über flache, aber unbefestigte Straßen. Das Rennen – zugleich 9. Lauf des FIA Cross Country-World Cups 2015 –, ist bekannt dafür, von Top-Piloten aus aller Welt zur Vorbereitung auf die Rallye Dakar genutzt zu werden, der größten Herausforderung dieser Art. Zum diesjährigen Wettbewerb werden insgesamt über 300 Fahrzeuge der Kategorien Automobile, Motorräder und Quads erwartet.

Von Mitsubishi unterstütztes Einsatzteam „Two&Four Motor Sports“

Bei der Rennsportversion des Plug-in Hybrid Outlander handelt es sich um ein Produktionsmodell mit diversen Modifikationen für den Härteeinsatz. Die antriebsseitige Optimierung umfasst unter anderem eine serienmäßige Antriebsbatterie mit erhöhter Leistung, außerdem wurden Batteriesteuerung sowie Generator und Elektromotor dem erhöhten Leistungsniveau angepasst. Darüber hinaus beinhaltet die Wettbewerbsspezifikation einen Überrollkäfig, ein Fahrwerk mit zusätzlicher Bodenfreiheit, verlängerten Federwegen sowie spezielle Rallyebereifung in vergrößerter Dimension.

Die Einsatzbedingungen und Leistungsanforderungen stellen höchste Ansprüche an die Zuverlässigkeit und Standfestigkeit von Batterie und Antriebssystemen. Die daraus gewonnenen Daten fließen vollständig ins Engineering zurück und tragen dazu bei, Plug-in Hybridkomponenten und 4WD-Technologien kontinuierlich weiterzuentwickeln. Wie schon 2013 und 2014 wird Mitsubishi das japanische Einsatzteam „Two&Four Motor Sports“ auch in diesem Jahr mit Teileversorgung, technischem Service und einem Ingenieursteam unterstützen. Einen Plug-in Hybrid Outlander in identischer Spezifikation bringt Two&Four auch bei der FIA Asia Cross Country Rallye 2015 (8.-14. August) zum Einsatz, die in diesem Jahr ihr zwanzigjähriges Jubiläum feiert. Die Teilnehmer haben hier eine strapaziöse 2.500-Kilometer-Distanz durch Bergregionen zu überwinden, Start- und Zielort ist die antike Stadt Chiang Mai im Norden Thailands. Nach den Erfahrungen der vergangenen beiden Jahre zählt das Team diesmal zu den Favoriten in seiner Klasse.

Über Mitsubishi: Die Mitsubishi Motors Corporation ist der älteste Automobil-Serienhersteller Japans. Bereits 1917 fertigte das Unternehmen das serienfähige Modell A in Kobe, es wurde von einem 2,8-Liter-Vierzylinder mit 35 PS angetrieben. 1921 begann die Produktion von Leichtlastwagen, 1934 entstand der erste Personenwagen mit Allradantrieb und Dieselmotor, der PX 33. Mit dem Geländewagen Pajero, dessen Wettbewerbsversion zwölf Mal die Rallye Paris Dakar gewann, hat Mitsubishi Geschichte geschrieben. Auch im On-Road-Rallyesport konnte die Marke punkten und gehört mit fünf Titeln als Rallye-Weltmeister zu den erfolgreichsten Autoherstellern dieses Wettbewerbs. Heute ist das Ziel nachhaltiger Mobilität in die Unternehmensstatuten eingebettet. Mit dem Elektrofahrzeug Mitsubishi Electric Vehicle gelang der Schritt in die E-Mobility, der Plug-in Hybrid Outlander ist das erste SUV Plug-in Hybrid mit Allradantrieb.

Rüsselsheim 16. Juni 2015. Durch den konsequenten Einsatz von Ökostrom in der Firmenzentrale der MMD Automobile GmbH (MMDA), sowie die verstärkte Nutzung von Elektrofahrzeugen wie dem Electric Vehicle und dem Plug-in Hybrid Outlander als Dienstwagen und Flottenfahrzeuge erspart der deutsche Importeur von Mitsubishi Fahrzeugen der Umwelt im Jahr rund 180 Tonnen CO2 pro Jahr im Vergleich zum bundesdeutschen Strommix.

Allein der Stromverbrauch in der Rüsselsheimer Deutschlandzentrale entspricht etwa einem Klimaschutzeffekt von 755 Bäumen, wie der Stromlieferant des hessischen Unternehmens, die Naturstrom AG errechnet hat. Seit nunmehr einem Jahr bezieht MMDA 100% Ökostrom aus Wasserkraft und leistet somit einen wertvollen Beitrag zum Klimaschutz.

Rechnet man die Elektrofahrzeuge hinzu, die als Dienstwagen und im Flottenbetrieb eingesetzt werden und die ebenfalls mit Strom aus Erneuerbaren Energien betrieben werden, kommt man auf weitere 95 Tonnen CO2-Einsparung – oder noch einmal 824 Bäume.

Da der Einsatz von Elektrofahrzeugen aus ökologischer Sicht nur Sinn macht, wenn sie mit umweltfreundlichem Strom betrieben werden, bietet die MMD Automobile GmbH umweltbewussten Kunden an, beim Kauf eines Mitsubishi Electric Vehicle oder des Plug-in Hybrid Outlander den mehrfach ausgezeichneten Ökostrom der Naturstrom AG direkt dazu zu buchen. „Mit dem Mitsubishi Electric Vehicle und dem ersten Plug-in Hybrid SUV Outlander bieten wir allen Elektromobilitäts-Interessierten absolut alltagstaugliche Fahrzeuge, die Fahrspaß, Sicherheit und Komfort vereinen und beim Betrieb mit Ökostrom die Umwelt entlasten“, so der Deutschland-Chef von MMD Automobile GmbH, Werner H. Frey.

Als Anbieter des ersten in Großserie produzierten Elektroautos war Mitsubishi mit dem Electric Vehicle in Deutschland Ende 2010 ein wichtiger Vorreiter. Mit seinem Plug-in Hybrid Outlander – der erste Plug-in Hybrid SUV der Welt - gehört der japanische Automobilhersteller abermals zu den Pionieren.

Über Mitsubishi: Die Mitsubishi Motors Corporation ist der älteste Automobil-Serienhersteller Japans. Bereits 1917 fertigte das Unternehmen das serienfähige Modell A in Kobe, es wurde von einem 2,8-Liter-Vierzylinder mit 35 PS angetrieben. 1921 begann die Produktion von Leichtlastwagen, 1934 entstand der erste Personenwagen mit Allradantrieb und Dieselmotor, der PX 33. Mit dem Geländewagen Pajero, dessen Wettbewerbsversion zwölf Mal die Rallye Paris Dakar gewann, hat Mitsubishi Geschichte geschrieben. Auch im On-Road-Rallyesport konnte die Marke punkten und gehört mit fünf Titeln als Rallye-Weltmeister zu den erfolgreichsten Autoherstellern dieses Wettbewerbs. Heute ist das Ziel nachhaltiger Mobilität in die Unternehmensstatuten eingebettet. Mit dem Elektrofahrzeug Mitsubishi Electric Vehicle gelang der Schritt in die E-Mobility, der Plug-in Hybrid Outlander ist das erste SUV Plug-in Hybrid mit Allradantrieb.

Hiermit gratulieren wir Anergy im Namen des gesamten Clubs zum 23. Geburtstag.

Und weil Du heut Geburtstag hast,
da haben wir gedacht,
wir singen dir ein kleines Lied,
weil dir das Freude macht.

Und auch ein bunter Blumenstrauß
ziert heute deinen Tisch.
und wenn du ihn ins Wasser stellst,
dann bleibt er lange frisch.

Und wenn du einen Kuchen hast,
so groß wie'n Mühlenstein
und Schokolade auch dazu,
dann lad uns alle ein.

Monatliches Clubtreffen im Juli ist am Sonntag, dem 12.07.2015

Unser monatliches Clubtreffen im Juli findet am Sonntag, dem 12.07.2015 gegen 16 Uhr statt.
Sollten Fragen oder Ideen hierzu bestehen, dann können diese im internen Forenbereich hinterlegt werden. Zudem findet ihr dort alles zum Treffpunkt und was geplant ist.

Bitte denkt in jedem Fall an gute Laune!

Rüsselsheim, den 11. Juni 2015. - Seit gut sechs Monaten setzt der Berliner Taxiunternehmer Ottfried Rennebarth einen Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander als Taxi ein. Seine erste Bilanz ist überwiegend positiv. Bei seinen nächtlichen 12-Stunden Schichten kommt er auf durchschnittlich 170 Kilometer in und um Berlin. Besonders bei Stadtfahrten ist das Plug-in Hybrid Taxi dabei überwiegend rein elektrisch unterwegs. Wenn es die Kundenanfragen erlauben, macht er in jeder Nacht Stopp an der von Mitsubishi gestifteten Schnellladesäule am Potsdamer Platz und lädt in einer halben Stunde 80 Prozent des Akkus wieder auf. Bei Bedarf nutzt er auch eine der anderen 11 Schnellladesäulen im Raum Berlin, die den DC Ladestandard CHAdeMO unterstützen.

„Ich bin begeistert vom lautlosen Dahingleiten und der Beschleunigung, aber auch von den Verbrauchswerten. In einem halben Jahr habe ich über 22.000 km Fahrerfahrung gesammelt und liege bei einem Durchschnittsverbrauch von knapp fünf Litern innerstädtisch. Wenn ich die Schnellladestationen noch konsequenter nutze, werde ich den nächsten Monaten den Durchschnittsverbrauch auf drei Liter senken“, gibt sich Ottfried Rennebarth zuversichtlich.

Mitsubishi bietet das weltweit erste SUV-Modell mit Plug-in-Hybridantrieb seit 2014 als Taxi- und Mietwagenausführungen an. Während die Fahrzeugbestellung und -auslieferung direkt beim Mitsubishi-Vertriebspartner erfolgt, wird die Umrüstung von der INTAX GmbH vorgenommen.

Die spezifische Fahrzeugausstattung des Outlander Taxipaketes umfasst unter anderem die Vorrüstung für den Taxameter-/Wegstreckenzähler, für ein Dachzeichen mit Halterung und für Funk (einschließlich Verkabelung), ebenfalls enthalten sind die Taxameter-/Wegstreckenzähler-Dachkonsole, eine Taxi-Notalarmanlage mit integriertem stillen Alarm und eine zentrale Innenlichtschaltung. Das umfangreiche Optionsangebot beinhaltet zusätzlich verschiedene Taxameterausführungen samt Zubehör (zum Beispiel Thermopapierdrucker) sowie separate Funklautsprecher, ein Funkfreisprechsystem, Teil- und Komplettlederausstattungen bis hin zu Fußraumschalen.

Über die fünfjährige Herstellergarantie (bis 100.000 km) hinaus bietet Mitsubishi für die Taxiversionen eine aufpreisfreie Anschlussgarantie für Motor, Hybridsystem, Fahrbatterie, Getriebe und Kraftstoffanlage bis zu einer Gesamtlaufleistung von 400.000 Kilometern erweitert.

Über Mitsubishi: Die Mitsubishi Motors Corporation ist der älteste Automobil-Serienhersteller Japans. Bereits 1917 fertigte das Unternehmen das serienfähige Modell A in Kobe, es wurde von einem 2,8-Liter-Vierzylinder mit 35 PS angetrieben. 1921 begann die Produktion von Leichtlastwagen, 1934 entstand der erste Personenwagen mit Allradantrieb und Dieselmotor, der PX 33. Mit dem Geländewagen Pajero, dessen Wettbewerbsversion zwölf Mal die Rallye Paris Dakar gewann, hat Mitsubishi Geschichte geschrieben. Auch im On-Road-Rallyesport konnte die Marke punkten und gehört mit fünf Titeln als Rallye-Weltmeister zu den erfolgreichsten Autoherstellern dieses Wettbewerbs. Heute ist das Ziel nachhaltiger Mobilität in die Unternehmensstatuten eingebettet. Mit dem Elektrofahrzeug Mitsubishi Electric Vehicle gelang der Schritt in die E-Mobility, der Plug-in Hybrid Outlander ist das erste SUV Plug-in Hybrid mit Allradantrieb.